Министерство транспорта, связи и цифрового развития Чеченской республики

Главный символ Почты – почтовый ящик – отмечает день рождения. В отличие от своих иностранных «коллег», старшему из которых в этом году исполняется уже 360 лет (французскому почтовому ящику), российский еще достаточно «молод».

Первые почтовые ящики появились на улицах Санкт-Петербурга в 1848 году и по виду весьма отличались от современных: были произвольной формы и состояли из двух отделений. Одно, закрытое на замок, – для того, чтобы туда опускали письма – и другое, открытое, – для хранения писем, подлежащих возврату отправителю, если адресаты не были найдены.

Конструкция почтовых ящиков образца XIX века была несовершенна, они были сколочены из досок и обшиты снаружи тонким листовым железом. Без особого труда перочинным ножом можно было открыть дверцу, как будто бы надежно закрытую на замок.

Население боялось доверять свою переписку таким ящикам. Тогда была предпринята радикальная мера – почтовые ящики стали отливать целиком из чугуна. Подобные массивные коробки весом до 3 пудов взломать или унести с собой было уже затруднительно. Но и стоили они весьма дорого и широкого применения не получили.

Только третий вариант конструкции почтового ящика получился удачным: в довольно легкий и прочный ящик встраивались внутренние корпуса, которые позднее заменили брезентовыми мешками. На ящиках – так, чтобы бросалось в глаза, были изображены конверты. Любопытно, что такие конверты на ящиках рисовали в течение 80 лет. И, только в 1926 году, видимо в связи с тем, что грамотность населения значительно возросла, рисунки заменили надписью «Почтовый ящик».

Современные почтовые ящики синего цвета – это не просто надежные хранилища для писем, но и вместительные эстетичные конструкции. На сегодняшний день в России насчитывается около 150 000 почтовых ящиков.

Металлические ящики постепенно заменяют красивыми пластиковыми контейнерами, оборудованными системами защиты от несанкционированного доступа и электронными чипами, которые позволяют точно отслеживать время выемки писем.

Источник: http://www.russianpost.ru/

Сегодня в автосалоне «ЛидерАвто» состоялась презентация новой модели «Лады Калины».

Как рассказали агентству продавцы-консультанты автосалона, у новой модели «Калины» много положительных качеств, которые порадуют даже самого придирчивого водителя.

- Автомобиль «Лада Калина 2» - новинка от АвтоВАЗа. Во-первых, у автомобиля обновлена и расширенна облицовка и сужены фары, что придает машине строгий вид. Отличается новая «Калина» и комфортом внутри салона, привлекательна внешне и похожа на иномарку, - пояснили они.

Завершилась презентация нового автомобиля выступлением артистов чеченской эстрады. Кстати, жители Чеченской Республики предпочитают автомобили отечественного автопрома. Об этом говорит тот факт, что самой популярным и востребованным средством передвижения для них являются «Приора» и «Лада Калина». Эти же марки автомобилей задействованы и в таксопарках республики.

_{Источник:} www.grozny-inform.ru

Информационное агентство «Грозный-Информ»

Черхигов Рамзан Сайд-Эмиевич родился 24 апреля 1967 году в с.Аллерой. В 2005 окончил Махачкалинский институт финансов и права. В 2003-2004 гг. занимал пост Заместителя главы администрации Гудермесского района. Потом был назначен на один из ответственных постов в ЗАО «Чеченрегионгаз», откуда распоряжением Главы ЧР переведен в Министерство транспорта и связи. Год проработал первым заместителем министра, а с августа 2007г. – министр транспорта и связи. Награжден Орденом Кадырова, медалью «За заслуги перед Чеченской Республикой». Имеет звания «Мастер связи РФ», «Заслуженный работник транспорта ЧР», «Заслуженный строитель ЧР».

– Возглавляемое Вами Министерство транспорта и связи ЧР – это огромная структура, объединяющая в себе две главнейшие составляющие любого современного общества. Как Вам удается выстраивать работу, избегать сложностей? Ведь коллектив немалый, и нестыковки, наверняка, случаются?

– В первую очередь, с Божьей помощью (улыбается). А если честно, то с каждым днем работать все легче. Выстроена оптимальная модель деятельности министерства, упорядочены действия. Да, количество людей, задействованных в орбите министерства, исчисляется десятками тысяч. Тем не менее, в силу грамотного подхода к работе и, конечно же, благодаря поддержке со стороны руководства ЧР мы справляемся с возложенными на нас задачами. В лице Рамзана Кадырова мы имеем не только требовательного и жесткого руководителя, но и чуткого товарища, готового в любую минуту прийти на помощь. Глава республики никогда не требует результата, не обеспечив условий его достижения.

– Что нового ожидает население республики? Намечен ли приоритетный вектор в развитии министерства?

– Давайте будем исходить из того, что каждый житель республики для нас и пассажир общественного транспорта, и абонент сотовой связи. Соответственно, у нас двойной уровень обязательств перед гражданами. Обратная связь с населением у нас в постоянном режиме. Недовольство транспортниками, нарекания к качеству сотовой связи, жалобы на дороговизну авиабилетов – это наши каждодневные будни. Реагируем на все замечания, учитываем пожелания граждан и, конечно, принимаем меры к исправлению указанных недочетов.

– Если можно, остановимся на вопросе авиабилетов подробнее. С чем же все-таки связана разница цен на авиабилеты у нас и, скажем, в Беслане или Магасе?

– Нет этой разницы! Понимаете, в условиях рынка идет жесткая конкурентная борьба. Аэропорт Грозного обслуживается нашей национальной авиакомпанией «Грозный Авиа». Она небольшая – всего несколько самолетов. Беслан, Магас, Махачкала, Минеральные Воды, Нальчик – это все вотчина крупных компаний, в парке которых не одна сотня крылатых машин. Есть такое понятие – демпинговые цены, когда юридическое лицо, предоставляющее те или иные услуги, предлагает эти самые услуги по заведомо низким ценам. В данном случае крупные авиаперевозчики предлагают билеты по цене заведомо низкой с той лишь задачей, чтобы переманить к себе как можно больше потенциальных пассажиров нашей компании. Зачем это делается? Ведь очевидно, что авиаперевозчики работают себе в ущерб? Дело в том, что убытки, понесенные от рейса, скажем, Нальчик – Москва, компенсируются прочими направлениями. Один самолет летает в убыток, зато сотня других машин исправно приносит прибыль. Крупная авиакомпания может себе подобное позволить. А стратегическая цель здесь вот в чем. «Грозный Авиа» не может себе позволить подобного, в силу ограниченности резервов. Месяц-другой такой практики по заниженным ценам – и она попросту разорится. У нас нет столь мощного парка, чтобы прикрыть убытки от основного направления Грозный – Москва. Вот на это и делается расчет, что, не выдержав подобной конкуренции, «Грозный Авиа» уйдет с рынка. И здесь для этих компаний открывается широкое поле деятельности – заключат контракт с перспективным грозненским аэропортом, причем, имеющим статус международного. Подобной нечестной конкуренцией были выдавлены с рынка национальные авиакомпании Северной Осетии и Кабардино-Балкарии.

Тем не менее, мы не сидим, сложа руки. На сайте «Грозный Авиа» можно заранее купить билеты за 60 дней до полета. При стандартной цене билета эконом-класса в 7900 рублей предварительная покупка поможет существенно сэкономить средства. Так, приобретая билет за 60 дней до полета, вы заплатите за него 3 тыс. рублей, за 45 дней – 4 тыс., за 30 дней – 5 тыс. и т.д. В ближайшее время планируем установить специальные терминалы для приобретения авиабилетов. Произведя оплату в нем, пассажир сам покупает билет и регистрируется на рейс. Тем самым, мы исключаем контакт пассажира с кассиром. Не секрет, что при покупке в кассе билет удорожается кассовым и топливным сбором. При покупке через терминал человек существенно экономит средства, избегая этих накруток. Одним словом, мы должны отвечать на вызовы времени.

– Хотелось бы услышать несколько слов о связи. Какие новые услуги ожидают абонентов в ближайшем будущем?

– Одну такую услугу мы уже предоставляем с мая этого года. Речь идет о связи нового поколения 4G. Если говорить об аналогах, то подобная связь предоставляется абонентам только в Москве, Санкт-Петербурге и еще в двух-трех регионах страны. Так что наша республика в числе первых. Но у нас есть существенное отличие – наша сеть покрывает всю республику. «ВайнахТелеком» – наша национальная компания, по сути единственный в России универсальный оператор, предоставляющий весь спектр форматов связи. Это и мобильная связь, и интернет, и новые прогрессивные системы. Сетью оптоволоконных кабелей опутана вся республики, мы предоставляем качественную мобильную и интернет-связь даже в самых отдаленных аулах.

– Вашим ведомством реализуется проект «Электронного правительства». На какой стадии он находится?

– Специально для реализации этого проекта внутри министерства был создан Центр информационных технологий (ЦИТ). Мы укомплектовали его самыми лучшими кадрами. Так как опыта подобной работы не было, привлекли к сотрудничеству специалистов из Санкт-Петербурга. Теперь, спустя 2 года, можно подвести кое-какие итоги. Системой охвачены все органы государственной власти республики, территориально включены все районы. И теперь граждане могут получить необходимые документы и справки более чем по 20 позициям. В конечном итоге мы доведем перечень услуг до количества, оговоренного в законе, а это более 100 позиций. Завершение формирования системы намечено в ближайшее время.

– Теперь, если можно, личный вопрос: когда пришло решение быть политиком и управленцем?

– Не было такого решения. Да и желания такого, честно говоря, не было. Эпоха сама все предопределила. Когда в конце 90-х национал-предатели развязали вторую чеченскую войну, только один человек открыто встал против них – Ахмат-Хаджи Кадыров. Я благодарен судьбе, что знал этого человека, был его единомышленником и соратником. Именно он заставил чеченцев, и меня в том числе, поверить в свои силы. Благодаря ему пришло понимание, что никто ничего за нас не сделает. Он заложил основы того благополучия, в котором сейчас пребывает республика. Почти 10 лет прошло с момента его гибели, и само время каждодневно подтверждает его правоту. Хвала Всевышнему, он оставил не менее достойного наследника. Рамзан Ахматович усвоил уроки своего отца. Политика, проводимая им, имеет своей целью только одно – вывести Чеченскую Республику в число лидеров экономики России, поднять качество жизни и престиж народа. А все мы лишь помогаем ему в этом. Вот так я и стал политиком и управленцем.

– Как проводите свободное время, когда оно выдается?

– О, свободное время (улыбается)...… Его всегда не хватает. Ну Слава Богу, пусть и редко, но бывают выходные. А еще отпуск раз в году тоже случается (смеется). Вот тогда всецело отдаюсь любимому занятию – рыбалке. Хотя, честно говоря, все время остаюсь на связи. Отпуск отпуском, а работа прежде всего. Как правило, насущные рабочие вопросы не дают насладиться отпуском сполна. Вот выйду на пенсию лет через 15 и тогда...

– Какое самое большое достижение в своей жизни Вы бы отметили?

– О моих достижениях пусть судят другие. Я бы отметил самое большое счастье своей жизни. Это эпоха, в которую мне повезло родиться, и люди, среди которых я, по воле Всевышнего, оказался. Мне несказанно повезло оттого, что я чеченец, мусульманин и живу в наше время. Да, было сложно и тяжело. Смерть годами ходила вокруг, забирая родных и близких людей. Но теперь, когда все невзгоды преодолены, республика динамично развивается, а народ живет спокойной мирной жизнью, я испытываю огромное моральное удовлетворение. И это придает мне энергии и сил для дальнейших действий. Нет большего счастья для человека, чем сопричастность к великим свершениям. Наш народ выстоял в неимоверных испытаниях. Великие люди, такие как Ахмат Кадыров, вели его к этой победе. Я – часть этого народа, и мне посчастливилось быть соратником Ахмата-Хаджи. Я действительно могу сказать, что я счастливый человек!

Беседовал Руслан Абдулаев

Источник: www.stolicaplus.ru

ИА "Чеченинфо"

21.08.2013 15:15:15

ОАО «Вымпелком» (бренд «Билайн») запустил единую зону безроуминговой тарификации для абонентов Ставропольского края и республик Северного Кавказа.

«В прошлом году, в момент объединения Южного и Северо-Кавказского регионов, мы заявили об идее создания единого пространства для абонентов этих территорий. Сегодня мы запустили единую зону безроуминговой тарификации для абонентов Ставпрополья и республик Кавказа», - заявил региональный директор Южного и Северо-Кавказского региона ОАО «Вымпелком» Виктор Павлов.

По его словам, опция уже действует на популярных тарифных планах - GO! «Ноль сомнений», а также на линейке тарифов «Все включено».

«Эта инициатива стала одним из многих очевидных плюсов в слиянии Юга и Северного Кавказа», - отметил В. Павлов.

Он также добавил, что на юге тоже есть единая зона тарификации - это услуга «Домашний регион».

«Сегодня уже практически 50% нашей базы пользуется этой услугой»,- добавил В.Павлов.

Источник: http://www.yuga.ru/

Кавказский филиал ОАО «МегаФон» - один из лидеров телекоммуникационной отрасли на территории ЮФО, СКФО и Центрального Черноземья - отмечает 12-летие с момента прихода на рынок связи в регионе.

Как сообщили в пресс-службе компании, за 12 лет работы «МегаФон» построил в 14 регионах Кавказского филиала более 11000 базовых станций, свыше 3300 из них обеспечивают доступ к услугам интернета 3G.

«На протяжении всех лет Кавказский филиал «МегаФона» неоднократно признавался лидером отраслевой экономики в регионах своей деятельности, - отметили в пресс-службе. – И ежегодно компания демонстрирует стабильный рост по всем финансовым показателям».

Так, по итогам 7 месяцев 2013 года выручка Кавказского филиала оператора увеличилась на 6%, а эффективность выросла на 3 процентных пункта по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом.

«В год своего 12-летия мы подключили 10-миллионного абонента компании, продемонстрировав высокие темпы развития абонентской базы, при этом более трети абонентов пользуются скоростным мобильным интернетом «МегаФона». Нас выбирают за качество связи, инновационные технологии и высокий уровень сервиса», – подчеркнул директор Кавказского филиала ОАО «МегаФон» Станислав Фролов.

По его словам, работу возглавляемого им филиала обеспечивают более 2000 профессиональных сотрудников, и именно благодаря им Кавказский «МегаФон» заслужил репутацию надежного оператора связи, серьезного делового партнера и стабильного работодателя.

В пресс-службе добавили, что на сегодняшний день практически во всех регионах филиала установлено 3G-оборудование, способное обеспечить скорость мобильного интернета до 21 Мбит/с (средние скорости регистрируются в пределах от 5 до 10 Мбит/с при скачивании данных). Еще одно немаловажное достижение - именно «МегаФон» первым из операторов «большой тройки» запустил скоростной интернет 4G в Краснодаре, Сочи, Тамбове и Липецке.

«За год работы в сети четвертого поколения более 15 тысяч абонентов активно используют прогрессивные возможности, способные обеспечить скорость до 50 Мбит/с», - отметили в пресс-службе филиала.

По данным компании, на сегодняшний день абонентская база Кавказского филиала оператора в сегменте корпоративного рынка составляет более 300 тысяч абонентов.

«В планах компании - обеспечить лидерство в новых направлениях бизнеса, таких как контент и медиа, финансовые услуги, сегмент M2M, а также услуги дата-центров», - заключили в пресс-службе.

Источник: http://www.yuga.ru/

19.08.2013 14:49:27

Сегодня, в фойе здания Министерства транспорта и связи Чеченской Республики состоялась встреча кандидатов в депутаты Парламента Чечни третьего созыва от партии «Единая Россия» с работниками Минтранса.

Претенденты на депутатские мандаты Чечни Яхихаджиев Алид, Юсупов Саид, Хамбиев Магомед и другие политические деятели рассказали о работе, проводимой партией «Единая Россия», во благо и процветания региона.

Кандидаты в депутаты также ответили на многочисленные вопросы сотрудников Министерства транспорта и связи ЧР.

16.08.2013 16:50:01

Чеченская авиакомпания «Грозный-Авиа» приступила к выполнению полетов по маршруту Нальчик-Москва-Нальчик.

Интенсивность рейсов составляет четыре полета в неделю. Вылет из Нальчика осуществляется авиалайнером Як-42Д.

«Сотрудничество с авиакомпанией «Грозный-Авиа» обеспечит нам качественное обслуживание пассажиров. В мае мы вели переговоры с авиакомпанией «Саратовские авиалинии» об утреннем рейсе, но сотрудничество не состоялось. По поручению министра транспорта, связи и дорожного хозяйства Кабардино-Балкарской Республики Аслана Дышекова мы продолжили поиск оптимального варианта, и нашли его в лице авиакомпании «Грозный-Авиа», - сообщил начальник отдела государственной политики в области автомобильного, воздушного и железнодорожного транспорта Минтранса КБР Хадис Абазов.

Напомним, в настоящее время полеты из аэропорта Нальчик по маршруту Нальчик - Москва (Внуково) - Нальчик ежедневно осуществляет ОАО авиакомпания «ЮТэйр»

Авиакомпания «Грозный-Авиа» допущена к выполнению полетов в России, СНГ, на Ближнем Востоке, в Европе и Африке. Сейчас «Грозный-Авиа» выполняет рейсы Грозный-Киев и Грозный-Москва. В Москве авиакомпания базируется в аэропорту Внуково.

Источник: Пресс-служба Главы и Правительства Чеченской Республики

Вступает в силу закон о создании на территории РФ единого телефона вызова экстренных служб «112». Он будет бесплатным и по нему можно будет вызвать спасателей, пожарных, полицию и скорую помощь.

Единая система вызова заработает к концу года в девяти регионах России и во всех крупных городах, а во время переходного периода продолжат действовать номера, знакомые с детства каждому россиянину - «01», «02», «03», сообщил журналистам глава МЧС России Владимир Пучков.

Владимир Пучков напомнил, что единый номер «112» уже работает в пилотном режиме в Татарстане, Курской области и в ряде других регионов. В результате, время реагирования на поступающие звонки там сократилось.

- Фактически на 25% быстрей человек получает квалифицированную помощь, - отметил Пучков.

В то же время, создание – «112» обеспечивает систему надведомственного контроля эффективности и качества оказания помощи.

Глава МЧС также добавил, что вступивший в действие закон определил полномочия органов исполнительной власти субъектов РФ, которые организуют все необходимые мероприятия, а также полномочия органов местного самоуправления. Утверждена Федеральная целевая программа, которая предусматривает финансирование как из федерального бюджета, так и из бюджета субъектов РФ.

Источник: Информационное агентство «Грозный-Информ»

15.08.2013 09:40:12

Президент РФ Владимир Путин заявил, что Интернет должен оставаться пространством свободы, но не использоваться в экстремистских и противоправных целях.

Во время встречи с молодежными активистами в лагере «Селигер» глава государства ответил на вопрос о правилах регулирования интернет-контента

«Нам надо действовать крайне аккуратно, чтобы никто из недобросовестных людей не воспользовался этими правилами и не ограничивал то, что не подлежит ограничению. Но в то же время, чтобы общество было ограждено от крайних проявлений - от пропаганды экстремизма, к примеру, суицидов, наркомании», - цитирует президента России «Интерфакс».

По его словам, подобное отношение к проблеме Интернет-пространства и его регулирования отвечает интересам общества. «Это в наших общих интересах. Сохранение нации - вот для чего мы все это делаем», - отметил В. Путин.

По мнению главы государства, в Интернете, «как и в любом другом общественном месте, нужно соблюдать определенные правила и руководствоваться законом», передает ИТАР-ТАСС.

«Наш общий подход остается прежним: Интернет - это пространство свободы», - подчеркнул В. Путин.

Источник: Портал Южного региона (http://www.yuga.ru/)