Министерство транспорта, связи и цифрового развития Чеченской республики

27.09.2012 11:40:55

«Сегодня правительство РФ должно опубликовать постановление о введении реестра так называемых черных сайтов. Оператором единого реестра доменных имен, указателей страниц и сетевых адресов (черные списки рунета) станет Роскомнадзор».

Постановление правительства необходимо для реализации закона «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию» и отдельных законодательных актов, поправки к которым были приняты Госдумой летом этого года. Закон предлагает создание «черного списка» сайтов, страниц и сетевых адресов с информацией, содержащей опасный для детей контент. В первую очередь речь идет о детском порно, инструкциях по суицидам и по изготовлению наркотиков. В этом случае возможно досудебное закрытие сайтов. При наличии другой запрещенной информации решение о закрытии ресурса будет приниматься на основании постановления суда.

Согласно тексту закона, сайты и страницы не будут попадать в реестр автоматически. Надзирающий орган (предположительно Роскомнадзор) возложит на некоммерческую организацию обязанности по мониторингу сайтов с противоправной информацией. После обнаружения таких сайтов НКО будет передавать эти сведения в Роскомнадзор, который, в свою очередь, должен предупредить владельца интернет-ресурса об обнаружении нелегального контента. Если в течение суток тот не отреагирует и не удалит материал, это должен будет сделать хостинг-провайдер. Если он также бездействует, страница попадает в «черные списки».

Ведомство будет также следить и за другим противоправным контентом в интернете, таким как пропаганда войны или разжигание межнациональной розни. В этом случае ресурс будут включать в реестр только по решению суда.

Согласно еще одному положению закона, информация о том, что фильм или передача не рекомендуется для просмотра детей до определенного возраста, будет показываться не только в начале трансляции, но и после перерыва на рекламу.

…У нас по-разному развиты регионы и с точки зрения экономической деятельности, и с точки зрения транспортной инфраструктуры. И одним из приоритетов в деятельности Министерства транспорта в части развития транспортной инфраструктуры будет являться  Северный Кавказ. И здесь, как раз в Сочи – столице Зимней Олимпиады отчетливо видно, насколько транспортная инфраструктура меняет облик региона в целом, насколько он становится не только инвестиционно привлекательным, но привлекательным с точки зрения туризма. И, конечно, потенциал Северного Кавказа необходимо использовать, а без инфраструктуры это не сделаешь.

На самом деле будем и Кавказ обсуждать – у меня здесь запланирована встреча с руководителем компании «Курорты Северного Кавказа» Ахмедом Белаловым. И, конечно, основной вопрос, который будет обсуждаться в рамках этой встречи, – это перспективы развития инфраструктуры, необходимой для развития туризма на Северном Кавказе.

Конечно, для транспорта важны все отрасли – и авиация, и железная дорога, и дороги, мы говорили про регионы. В какой регион ни приедешь, первый вопрос, который я всегда получаю от губернаторов, какая помощь, какие проекты в области развития дорожной инфраструктуры будут реализованы в ближайшее время. Но все-таки приоритеты надо расставлять, и одним из таких приоритетов будет развитие межрегиональной авиации. Не секрет, что мы сегодня очень слабо связаны в регионах между столицами субъектов, и, чтобы попасть из, например, Казани в Самару или Саратов, приходится лететь через Москву. Это, конечно, неправильно. Это не только большая транспортная нагрузка, но и экологическая, потому что самолеты сжигают немало топлива, это перегрузка Московского транспортного узла. И одним из приоритетов, который мы видим в своей деятельности – это установление таких межрегиональных авиационных сообщений, которые позволят нашим гражданам комфортно, быстро и, главное, эффективно перемещаться по территории нашей страны.

На самом деле транспорт – это ключ к решению развития территорий и действительно мультипликатор для дальнейшего ускорения развития экономики.

В своем выступлении он напомнил, что в начале 90-х годов протяженность троллейбусных линий составляла более 60км, а парк троллейбусов доходил до 58 ед. В основном троллейбусным сообщением были охвачены центр города с 36-м участком (Старопромысловский район), Микрорайон и по ул. Ленина вверх до Туб. Больницы. В настоящее время отделом транспорта ведется работа по включению восстановления Горэлектротранса в подпрограмму «Обеспечение устойчивого развития Чеченской Республики» (Чечня) на 2013-2025гг. Троллейбус является экологически чистым и экономичным видом транспорта, не имеет вредных выбросов в атмосферу. Для восстановления городского электрического транспорта необходимы финансовые средства из федерального бюджета.

20.09.2012 15:50:31

Правительство РФ утвердило предложенные Минкомсвязью поправки в регламенты, касающиеся использования электронного документооборота

Электронное правительство, Электронная подпись, СМЭВ

На заседании Правительства Российской Федерации 30 августа были утверждены предложенные Минкомсвязью России поправки в регламенты и нормативные акты, касающиеся организации работы Правительства и всей системы федеральных органов власти в части процедур работы с документами, подготовки, согласования и принятия решений.

Ранее внесение документов в Правительство было возможно лишь на бумажном носителе с собственноручной подписью министров или их заместителей. С 1 марта 2013 года представить документ будет можно не только в бумажном, но и в электронном виде с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи.

Впервые вопросы использования электронных документов взамен бумажных нашли отражение в нормативных актах, регламентирующих деятельность Правительства. Это создаст основу для поэтапного перехода федеральных органов исполнительной власти на полностью безбумажный документооборот.

В этой связи, в рамках создания и внедрения системы электронного документооборота в государственных органах власти Чеченской Республики, Министерством транспорта и связи Чеченской Республики реализован первый и второй этап внедрения Единой системы электронного документооборота на базе программного обеспечения «Дело».

В Администрации Главы и Правительства ЧР развернуто Технологическое ядро электронного документооборота.

В министерствах и ведомствах установлены клиентские места, проведено обучение сотрудников министерств и ведомств и установлено сопутствующее оборудование.

В следующих этапах развития, планируется подключение к данной системе органов местного самоуправления городов, муниципальных районов, городских и сельских поселений.

19.09.2012 15:50:31

Данная работа проводится в соответствии с Постановлением Правительства Чеченской Республики «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Чеченской Республики» от 11.10.2011г № 159:

На сегодняшний день проведена работа по выдаче разрешений юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, занимающимся перевозкой пассажиров и багажа легковыми такси на территории Чеченской Республики в количестве - 120 единиц.

Проведена проверка соблюдения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, занимающимися перевозкой пассажиров и багажа легковыми такси на территории Чеченской Республики, требований Закона Чеченской Республики от 30.12.2011 года № 55-РЗ «О порядке осуществления контроля за соблюдением юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями требований по обеспечению безопасности пассажиров легкового такси и идентификации легковых такси»

Также, в соответствии с Федеральным законом от 21 апреля 2011 года № 69-фз «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Правительство Чеченской Республики заключило Соглашение между Правительством Чеченской Республики и Республикой Дагестан о взаимодействии в сфере организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Чеченской Республики и Республики Дагестан. Такая работа проводится и с другими регионами страны.

19.09.2012 10:20:31

Министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Николай Никифоров в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал о целях Минкомсвязи России до 2018 года. Он подчеркнул, что ключевым критерием при разработке целей является прозрачность, в том числе в вопросах финансирования проектов. «Мы считаем, что цели должны быть максимально верхнеуровневые, публичные и понятные каждому жителю страны», – отметил он.

Комментируя цели в области телекоммуникаций, Николай Никифоров напомнил, что нормативная база в этой области не модернизировалась порядка 20 лет. За это время, по словам министра, произошла технологическая революция. «Мы должны представить новую версию закона о связи, которая учтет все технологические изменения, которые произошли за последнее время», - заявил он.

По словам Николай Никифорова, уже подготовлена новая редакция закона о почтовой связи. Одним из нововведений станет разделение услуг Почты на базовые и рыночные. Министр также отметил, что в настоящее время активно дискутируется вопрос об акционировании Почты. Проект закона обсуждался с заинтересованными ведомствами, в дальнейшем планируется более широкое обсуждение в режиме Открытого правительства.

В области развития медиа, по словам министра, ключевые цели – развитие цифрового телевидения, увеличение числа доступных теле- и радиоканалов на всей территории страны.

Министр отдельно остановился на теме внедрения универсальной электронной карты и в перспективе – перехода на электронные паспорта. Николай Никифоров напомнил, что с 1 января 2013 года любой житель страны по заявлению может получить УЭК. Среди преимуществ ее использования – удобство получения различных услуг, в первую очередь – государственных. Внедрение и развитие инфраструктуры и сервисов для УЭК, по мнению главы Минкомсвязи, создаст необходимую базу для дальнейшего перехода на более современные формы документов, удостоверяющих личность гражданина.

Большое внимание министр уделил проблеме развития доступа к сетям передачи данных, в том числе – к интернету. По его словам, это важнейшая инфраструктурная задача.

18.09.2012 11:03

18 сентября 2012 года в соответствии с решением Комиссии Федерального агентства связи по государственным знакам почтовой оплаты в почтовое обращение выходит марка с QR-кодом, посвященная XXII Олимпийским зимним играм 2014 года в г. Сочи.

QR код («QR – Quick Response – Быстрый Отклик») — двухмерный штрих-код, предоставляющий информацию для быстрого ее распознавания с помощью сканирующего оборудования, в том числе фотокамерой мобильного телефона. QR-код позволяет закодировать любую информацию, например: текст, номер телефона, ссылку на сайт или визитную карточку.

18.09.2012 9:27

Отделом контроля и безопасности в отраслях Министерства транспорта и связи Чеченской Республики разработан и находится на стадии согласования с Министерством экономического развития и  торговли Чеченской Республики, проект республиканской целевой программы «Обеспечение безопасности населения на транспорте в Чеченской Республике на 2012-2015 гг.,  для реализации которой  предусматриваются из местного бюджета 167 000 000 руб.

Целью данной программы является:

-   повышение степени защищенности жизни и здоровья населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера;

-   формирование индивидуального и общественного сознания, активной жизненной позиции и повышение грамотности населения в области обеспечения безопасности населения на транспорте;

-   создание системы информационного обеспечения безопасности населения на транспорте, интегрирующей информационные ресурсы органов исполнительной власти всех уровней в области обеспечения транспортной безопасности в единое защищенное закрытое информационное пространство.

Достижение поставленной цели обеспечивается решением следующих задач:

-   формирование и реализация комплекса организационных и технических мероприятий, направленных на повышение защищенности населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера;

-   оснащение объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности с учетом возможности их расширения и создания централизованных распределенных систем;

-   создание и внедрение комплексной системы информирования и оповещения населения на транспорте;

- повышение компетентности специалистов и должностных лиц, работающих по вопросам обеспечения транспортной безопасности.

17.09.2012 12:25

1. Проведено обследование объектов ИАП АСУ ЧР 5-й очереди - Урус-Мартановского, Наурского, Шелковского, Шалинского и Ножай-Юртовского муниципальных районов. Структурная схема системы представлена на рис.1.

2. В ходе обследования:

-руководителям районного уровня доведена информация о роли и месте ИАП АСУ ЧР в информационно-аналитической поддержке деятельности исполнительных и муниципальных органов государственной власти ЧР;

-заполнены карты обследования объектов ИАП АСУ ЧР 5-й очереди;

-проведен осмотр помещений для размещения серверного оборудования информационно-аналитических систем объектов ИАП АСУ ЧР 5-й очереди на предмет их пригодности и дооборудования;

-проведено совещание с представителями отделов экономического развития обследуемых районов по вопросам: изучения предметной области деятельности администраций Шалинского, Урус-Мартановского, Наурского, Шелковского и Ножай-Юртовского муниципальных районов; организации сбора информации для обоснования структуры и масштабов (объема) баз данных информационно-аналитических систем (ИАС) каждого из объектов обследования; установления рабочих связей с ответственными за объекты автоматизации;

-получены исходные данные для наполнения БД обследуемых районов актуальной информацией о социально-экономическом развитии территорий.

3. По результатам обследования в адрес глав администраций обследованных районов направлены письменные рекомендации по предоставлению в ГУП ЦИТ ретроспективных данных для наполнения БД обследуемых районов, а также о подготовке помещений для размещения серверного оборудования.

4. Проведен комплекс работ в серверной ЦИТа по оптимизации размещения серверного оборудования ИАП АСУ ЧР (в технологическом «ядре» системы).

5. Проведено техническое обслуживание серверного оборудования ИАП АСУ ЧР в ЦИТ и на объектах II, III и IV очередей.

6. Проведено обучение новых сотрудников ГУП ЦИТ загрузке данных в Хранилище данных и разработке информационно-аналитических материалов о социально-экономическом развитии ЧР.

Текущее состояние развития ИАП АСУ ЧР представлено на Карте-схеме